Der neue “SPYDER“

  

Änderungen zu den alten Modellen: 

 

• vorne Kufenwechselsystem
• integrierter verstellbarer Ruckdämpfer unter dem Schlitten
• Startseil
• Schlittensack mit 2 Reißverschlüssen
• Lüftungsnetz hinten
• Härter- und Weicherstellung des Schlittens jederzeit möglich
• Ankertasche mit Arretierung und so verändert und angebracht, dass weder Schlittensack noch Streben abgeschürft werden können
• Perfekt positionierter Carbon- Lenkervorbau, der den Oberkörper entlastet auch windschlüpfriger macht und weiters wird mit dem gesamten Druck den man beim Pedalen aufbringt der Schlitten nach vorne geschoben, auch das Bergauflaufen wird dadurch erheblich erleichtert.
• Krallenbremse wurde sehr schön WIG geschweißt
• Bremsmatte durch andere Schrauben so verbessert, dass die Bremswirkung auf Eis besser ist als mit herkömmlichen Spikes
• Lenkerband oben an der Handlebar durch widerstandsfähigeren Moosgummigriff ausgewechselt
• Bremsmatten hinunterziehsystem, Bremsmattenhochziehsystem etwas verbessert
• vorne wurde der Winkel für die Kufenführung verändert, sodass der Ski noch besser gleitet und eine noch bessere Stabilität bietet
• alle Kunststoffteile werden gefräst, was eine enorme Qualitätssteigerung verspricht
• Beflockung der jeweiligen Nationalflagge + Name serienmäßig